出租車氣瓶檢驗(yàn)[ 03-15 11:04 ]

保定市“油改氣”出租車氣瓶25日起開始檢驗(yàn)

兩會(huì)議題“油改氣”加氣站壓縮機(jī)行業(yè)前景甚好[ 03-14 11:05 ]

兩會(huì)議題“油改氣”加氣站壓縮機(jī)行業(yè)前景甚好

霧霾加重油價(jià)上調(diào)-私家車油改氣[ 03-14 11:01 ]

霧霾加重油價(jià)上調(diào)-私家車油改氣

公交車、出租車將實(shí)行油改氣[ 03-13 11:05 ]

為了人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，人們的健康生活，油改氣提上了日程，齊達(dá)康加氣站壓縮機(jī)節(jié)能、環(huán)保愿為人們的健康生活，保駕護(hù)航。  重污染企業(yè)的排放外，對(duì)大氣造成污染的原因中，機(jī)動(dòng)車尾氣也是其中的一個(gè)重要因素。以營(yíng)口為例， 營(yíng)口市環(huán)保局介紹，自被開“環(huán)保罰單”后，正在重點(diǎn)落實(shí)氣化營(yíng)口、高效供熱、綠色交通、揚(yáng)塵治理、工業(yè)提標(biāo)淘汰和大氣監(jiān)控預(yù)警工程，確保實(shí)現(xiàn)營(yíng)口市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定改善。其中的氣化營(yíng)口，指的是公交車、出租車全部實(shí)行油改氣。目前，超過70%的公共交通車輛完成了油改氣。 營(yíng)口市表示

詳解CNG加氣站壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)[ 03-13 11:02 ]

 一、cng壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)構(gòu)成 cng壓縮機(jī)PLC控制系統(tǒng)，按照系統(tǒng)功能及其布線，大致可以分為三個(gè)級(jí)。分別是本地級(jí)、中心控制級(jí)、上位顯示級(jí)。 本地級(jí)主要以連接在工藝設(shè)備上壓縮機(jī)運(yùn)行各級(jí)運(yùn)行參數(shù)的二次儀表，包含溫度、壓力傳感器、現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)、停止、急停等主令按鈕，以及執(zhí)行各類閥門的電磁閥等電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。本地級(jí)是控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，為壓縮機(jī)提供最直接的原始判斷依據(jù)，二次儀表作為其核心部件，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，由隔爆型儀表逐步向本安型儀表過渡。常采用本安型儀表。執(zhí)行閥門的開啟、關(guān)閉是由電磁閥完成的。電磁閥由機(jī)

CNG加氣站液壓壓縮機(jī)有哪幾種[ 03-12 11:00 ]

    CNG汽車加氣行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，其加氣站的核心設(shè)備由單一的傳統(tǒng)曲柄連桿式機(jī)械壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)械壓縮機(jī)），先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、液壓活塞式壓縮機(jī)等多種設(shè)備。這幾種設(shè)備的出現(xiàn)都被市場(chǎng)接受和看好，而且液壓壓縮機(jī)以其易損件少、維修簡(jiǎn)單、運(yùn)行成本低、泄漏率低等較多的優(yōu)勢(shì)，有取代機(jī)械壓縮機(jī)的態(tài)勢(shì)。現(xiàn)在武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰緸橹髌鸩莸臉?biāo)準(zhǔn)《汽車加氣站用天然氣液壓壓縮機(jī)》（JB/T 11422－2013）已于今年九月一日正式頒布和生效，對(duì)液壓活塞式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造起

齊達(dá)康壓縮機(jī)與幾種壓縮機(jī)的比較文件(一)[ 03-11 11:00 ]

立式與臥式液壓活塞式壓縮機(jī)的比較 立式液壓壓縮機(jī) 齊達(dá)康公司的獨(dú)有特點(diǎn)：1、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，故障率極低.........

齊達(dá)康ISO9000知識(shí)培訓(xùn)資料[ 03-07 11:08 ]

 源于：齊達(dá)康品質(zhì)部 劉軒 質(zhì)量是生存之本，今天齊達(dá)康全體員工再度學(xué)習(xí)ISO9000，讓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)植入每個(gè)人心中，嚴(yán)格執(zhí)行到實(shí)踐中，保證齊達(dá)康壓縮機(jī)品質(zhì)更優(yōu)。 一、什么是ISO？       ISO是International Organization For Standardization （國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）之縮寫,由各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員國(guó))組成的世界性的聯(lián)合會(huì)。ISO成立于1947年

要建CNG加氣站需要哪些程序[ 03-06 10:55 ]

CNG加氣站建站建設(shè)程序   一、選址 （1）要熟悉建站政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在城區(qū)或交通主干道上，按靠近水、電、氣源，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中消防、環(huán)保、安全要求，初選建站地址； （2）CNG主管部門（CNG專家）、建委、規(guī)劃、消防、環(huán)保、設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)定點(diǎn)。 （3）在國(guó)土部門辦理土地征用手續(xù)和國(guó)土證： （4）在規(guī)劃部門辦理規(guī)劃用地許可證、施工用地許可證。   二、立項(xiàng) （1）業(yè)主向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)產(chǎn)管部門或計(jì)委提出建站申請(qǐng)； （2）提供相應(yīng)資料：立項(xiàng)報(bào)告、可研